1. Ο διακόπτης κινδύνου, με τον οποίο είναι εφοδιασμένο κάθε λεωφορείο, που προορίζεται για να περιορίσει τον κίνδυνο πυρκαϊάς, όταν το όχημα είναι σε στάση, διακόπτει:
Την παροχή του καυσίμου.
Το κύκλωμα του εσωτερικού φωτισμού κινδύνου.
Το κύκλωμα κεντρικού ηλεκτρονικού κλειδώματος θυρών.
2. Γιατί, όταν πιέζετε το γκάζι, αυξάνεται η ισχύς που παράγεται από έναν κινητήρα Diesel:
Γιατί ανοίγει περισσότερο η βαλβίδα εισαγωγής.
Γιατί φθάνει περισσότερη ποσότητα πετρελαίου στους εγχυτήρες καυσίμου.
Γιατί φθάνει στα μπουζί ρεύμα μεγαλύτερης εντάσεως.
3. Ποια είναι η λειτουργία του σιγαστήρα της εξατμίσεως:
Να μειώσει την ταχύτητα εξαγωγής των καυσαερίων, για να μειωθεί ο θόρυβος.
Να μειώσει την ταχύτητα εξαγωγής των καυσαερίων, για να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου.
Να μειώσει την ταχύτητα εξαγωγής των καυσαερίων, για να ζεστάνει τον εσωτερικό χώρο του οχήματος.
4. Διαπιστώνεται χαμηλή θερμοκρασία στη λειτουργία του κινητήρα. Ποια μπορεί να είναι η πιθανή αιτία γι’ αυτό:
Η βλάβη του θερμοστάτη.
Η διακοπή ρεύματος στον ανεμιστήρα.
Η μικρή χωρητικότητα του ψυγείου.
5. Για να εγγυηθείτε την ασφάλεια της κυκλοφορίας και να αποφύγετε ατυχήματα είναι απαραίτητο, μεταξύ των άλλων:
Να αλλάζετε τα λαμπάκια των φώτων με άλλα μεγαλύτερης αποδόσεως για να εξασφαλίσετε μία μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Να καθαρίζετε συχνά τις φωτιστικές επιφάνειες των φώτων.
Να ελέγχετε περιοδικά την αποτελεσματικότητα και τη λειτουργικότητα των εφεδρικών λαμπτήρων.
6. Για να επιτύχετε την ασφάλεια της κυκλοφορίας και να αποφύγετε τα ατυχήματα είναι απαραίτητο, μεταξύ των άλλων:
Να αλλάζετε τις λάμπες με άλλης μεγαλύτερης τάσεως λειτουργίας, για να βελτιώσετε την αποτελεσματικότητα των φώτων.
Να αφήνετε λερωμένα με σκόνη τα τζάμια των φώτων για να αποφεύγετε το ξεθώριασμά τους.
Να ελέγχετε περιοδικά τη λειτουργία των φλας.
7. Το ελάχιστο πάχος πέλματος των ελαστικών των λεωφορείων είναι:
1 mm.
1,5 mm.
2 mm.
8. Τι σημαίνει το άναμμα της ενδείξεως λαδιού στον πίνακα οργάνων κατά τη διάρκεια της κινήσεως του οχήματος:
Ότι η γεννήτρια (δυναμό) δεν φορτίζει την μπαταρία.
Ότι η λίπανση είναι κανονική.
Ότι η πίεση του λαδιού είναι ανεπαρκής.
9. Τι πρέπει να ελέγχετε περιοδικά ώστε να περιορίσετε την κατανάλωση καυσίμου:
Tο επίπεδο του υγρού ψύξεως του κινητήρα.
Tο βάθος του πέλματος των ελαστικών.
Tην πίεση των ελαστικών.
10. Από τι προκαλείται η υπερθέρμανση των ταμπούρων των τροχών:
Από την κακή λειτουργία του διαφορικού.
Από αντικανονική πίεση στα ελαστικά των τροχών.
Από κακή λειτουργία των επανατατικών ελατηρίων των σιαγόνων.
