Ενότητα 4
1. Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
Ολισθηρό οδόστρωμα.
Επικίνδυνες δύο αντίρροπες ή διαδοχικές (συνεχείς) στροφές, εκ των οποίων η πρώτη αριστερά.
Επικίνδυνες δύο αντίρροπες ή διαδοχικές (συνεχείς) στροφές, εκ των οποίων η πρώτη δεξιά.
2. Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
Ολισθηρό οδόστρωμα.
Επικίνδυνες δύο αντίρροπες ή διαδοχικές (συνεχείς) στροφές, εκ των οποίων η πρώτη αριστερά.
Επικίνδυνες δύο αντίρροπες ή διαδοχικές (συνεχείς) στροφές, εκ των οποίων η πρώτη δεξιά.
3. Ποια είναι η σημασία του σήματος αυτού:
Αποκλειστική διέλευση λεωφορείων ή τρόλεϊ.
Προσέγγιση σε στάση λεωφορείων ή τρόλεϊ.
Οδός που επιτρέπεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων εκτός λεωφορείων ή τρόλεϊ.
4. Σύμφωνα με τη νομοθεσία μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος είναι:
Το μέγιστο βάρος, που αντέχει να μεταφέρει το όχημα.
Το μέγιστο βάρος φορτωμένου οχήματος, το οποίο αναγράφεται ως μικτό βάρος στην άδεια κυκλοφορίας του.
Το μέγιστο βάρος φορτίου, με το οποίο επιτρέπεται να φορτωθεί το όχημα.
5. Σύμφωνα με τη νομοθεσία μικτό βάρος είναι:
Το μέγιστο βάρος φορτίου, με το οποίο έχει φορτωθεί το όχημα.
Το μέγιστο βάρος του οχήματος χωρίς το μεταφερόμενο φορτίο.
Το εκάστοτε πραγματικό βάρος του οχήματος μετά του φορτίου, του πληρώματος και των επιβατών.
6. Σύμφωνα με τη νομοθεσία το ωφέλιμο φορτίο του λεωφορείου προκύπτει από:
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, όταν αφαιρέσομε το απόβαρο.
Το άθροισμα του απόβαρου και του φορτίου.
Το μικτό φορτίο, όταν αφαιρέσομε το φορτίο.
7. Η μέγιστη επιτρεπόμενη φόρτιση του οδοστρώματος από ένα διευθυντήριο άξονα (κινητήριο ή όχι) για εθνικές μεταφορές είναι:
7.500 kg.
8.000 kg.
7.000 kg.
8. Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός διαξονικού λεωφορείου, για εθνικές μεταφορές, είναι:
16.000 kg.
19.000 kg.
20.000 kg.
9. Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός τριαξονικού λεωφορείου, για εθνικές μεταφορές, είναι:
24.000 kg.
26.000 kg.
28.000 kg.
10. Το μέγιστο μήκος ενός αρθρωτού λεωφορείου είναι:
15,00 m.
16,00 m.
18,00 m.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ
Το αποτέλεσμα σου!
Απορρίφθηκες
Λάθος ερωτήσεις
Έχεις δικαίωμα μόνο για μία λάθος απάντηση!
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it. OK