1. Το ελάχιστο βάθος αυλακώσεων του πέλματος των ελαστικών των διευθυντηρίων αξόνων των φορτηγών και των ρυμουλκουμένων είναι:
1 mm.
1,5 mm.
2 mm.
2. Διαπιστώνετε ότι o πετρελαιοκινητήρας του φορτηγού σας, ενώ τίθεται σε λειτουργία, σταματά έπειτα από λίγες στροφές. Ποια μπορεί να είναι η αιτία γι’ αυτό:
Η χαμηλή συμπίεση των κυλίνδρων.
Η έμφραξη του συστήματος τροφοδοσίας.
Ο κακός εσωτερικός χρονισμός της αντλίας εγχύσεως.
3. Διαπιστώνεται χαμηλή θερμοκρασία στη λειτουργία του κινητήρα. Ποια μπορεί να είναι η πιθανή αιτία γι’ αυτό:
Η βλάβη του θερμοστάτη.
Η διακοπή ρεύματος στον ανεμιστήρα.
Η μικρή χωρητικότητα του ψυγείου.
4. Διαπιστώνεται ότι ο πετρελαιοκινητήρας του αυτοκινήτου κατά τη λειτουργία του παρουσιάζει διακοπές. Ποια από τις τρεις παρακάτω μπορεί να είναι η αιτία γι’ αυτό:
Υψηλή θερμοκρασία του κινητήρα.
Χαμηλή θερμοκρασία του κινητήρα.
Κακή λειτουργία του εγχυτήρα καυσίμου (μπεκ).
5. Γιατί πρέπει να ελέγχεται συχνά η κανονική πίεση των ελαστικών του φορτηγού:
Για να είναι περισσότερο άνετη η οδήγηση του αυτοκινήτου.
Για να αποφεύγεται η πρόωρη φθορά των ελαστικών.
Για να αποφεύγεται γενικά η φθορά του αυτοκινήτου.
6. Για πόσο χρόνο πρέπει να φυλάσσονται τα φύλλα καταγραφής (δίσκοι – ταινίες) των ταχογράφων μετά τη χρήση τους:
6 μήνες.
12 μήνες.
24 μήνες.
7. Δέματα, κιβώτια, βαρέλια που περιέχουν επικίνδυνη ύλη, πρέπει, όταν μεταφέρονται, να επισημαίνονται με ειδική πινακίδα – ετικέτα, σχήματος:
Στρογγυλού.
Ρόμβου.
Τετραγώνου.
8. Για ποιους λόγους επιβάλλονται περιοριστικά μέτρα κυκλοφορίας των βαρέων φορτηγών αυτοκινήτων, από και προς τα μεγάλα αστικά κέντρα κατά τις μεγάλες εξόδους:
Για να μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά την έξοδο και είσοδο στο αστικό κέντρο.
Για τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων.
Για να περιορισθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση και να μειωθούν τα τροχαία δυστυχήματα.
9. Για να προσφέρετε βοήθεια, είναι μερικές φορές απαραίτητο να:
