1. Обязаны ли городские автобусы иметь систему ограничения скорости, согласно директиве 92 ЕС?
ДА.
НЕТ.
2. Автобусы должны быть снабжены системой ограничения скорости согласно директивой 92/6/ЕС, если они впервые зарегистрированы в стране Европейского Союза после:
1 января 1988.
1 января 1984.
1 января 1985.
3. Необходимо ли снабжать автобусы, которые по изготовлению не могут превышать скорость 100 км/ч, системой ограничения скорости?
НЕТ.
ДА.
4. Для чего пользование системой ограничения скорости на автобусах обязательно?
Для удобства пассажиров.
Для защиты окружающей среды и для безопасности дорожного движения.
Для улучшения дорожного поведения автобуса.
5. Согласно директиве за № 92/6/ЕС (Европейского Сообщества) ограничитель скорости, установленный на автобусы, ограничивает их скорость на:
110 кмч.
100 кмч.
90 кмч.
6. Что должен делать водитель автобуса до вставления регистрационного листа (диск или лента) в тахограф ?
Заполнять на нем все данные, предусмотренные соответствующими директивами о тахографах.
Вставлять лист в тахограф безо всякого заполнения.
Записать на нем только имя и фамилию.
7. Тахограф должен работать:
Круглосуточно, без перерыва.
10 часов.
15 часов.
8. Кто обязан сохранять на год носители информации (диски – ленты) тахографа?
Владелец транспортного средства.
Водитель.
Компетентный полицейский орган.
9. Водитель автобуса, кроме ключа тахографа, должен всегда иметь в автобусе и предъявлять, если у него потребуют, регистрационные листы скорости:
Пятнадцати (15) предыдущих дней.
Пяти (5) предыдущих дней.
Предыдущего дня.
10. Какова разрешаемая продолжительность непрерывной стоянки автобуса на улицах жилых зон?
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.OK
