1. Rimorkioni nje bagazhjere ( trejler) dhe kjo fillon te lekundet. Do te duhet te:
-
Te frenoni befas dhe te mbani timonin forte.
-
Te lini lehtesisht gazin.
-
Te shtoni shpejtesine dhe te mbani timonin forte.
2. Ne nje rruge automobilistike ose ne nje rruge te qarkullimit te shpejte, trekendeshi paralajmerues duhet te vendoset pas automjetit te pakten ne:
3. Nese do te grumbulloni shkallen maksimale te kufirit te denimeve:
-
Ju hiqet leja e drejtimit te automjetit dhe qe te drejtoni prape automjet duhet te rijipni prova.
-
Ju konfiskojne lejen e drejtimit te automjetit.
4. Shkeljet zakonisht denohen me:
-
Gjobe, denime burgimi, heqje te perkoheshme ose te perhereshme te lejes se drejtimit te automjetit, hegje te targave te qarkullimit te automjetit.
-
Konfiskim te automjetit.
5. Nese perdorni lente kontakti ne syte tuaj duhet gjithmone te kini me vehte dhe nje pale gjyslyke per cdo eventualitet:
6. Kur drejtoni automjetin tuaj te ngarkuar rende presioni i gomave tuaja duhet te jete:
-
I njejte si me pare.
-
I ulet.
-
I shtuar.
7. Midis ketyre kundravajtjeve cilat perbejne faj:
-
Permbajtja e alkoolit ne gjak me e madhe se 1.10 gram per cdo liter gjak.
-
Kalimi i kufirit te spejtesise 20 km/h.
8. Ne rastin e demtimit te sistemit te frenave (frenimit):
-
Vini shpejtesi me te ulet, perdorni frenat e dores duke shkelur gjithmone butonin, kerkoni per nje vend me hapesire te lire dhe vazhdimisht ushtroni presione te njepasnjeshme tek pedali i frenave.
-
Ngrini me kembengulje frenat e dores.
9. Leja e drejtimit te automjeteve e kategorise B. do tju lejoje te drejtoni:
-
Nje motociklete.
-
Nje automjet kamion pesha e perbere e te cilit nuk kalon 3.500 kg.
-
Nje automjet 10-vendesh nese ju transportoni 8 pasagjere.
10. Ne rast se ndaleni per arsye te difektit mbi nje kalim hekurudhor te sheshte, veprimi i pare i juaj eshte te:
-
Te shtyni automjetin jashte kalimit hekurudhor.
-
Te merni ne telefon pergjegjesin e rruge kalimit.
-
Te nxirrni te gjithe pasagjeret nga automjeti dhe ti largoni ata.
11. Leja e kategorise B do tju lejoje te drejtoni:
-
Nje automjet pesha e te cilit me ngarkese nuk kalon 5.000 Kg.
-
Nje automjet 9 -vendesh se bashku me ate te shoferit.
-
Nje motociklete.
12. Ne rruge brenda rajoneve te banuara trekendeshi qe paralajmeron duhet te vendoset prapa automjetit ne:
13. Midis ketyre shkeljeve, cila mund te denohet si faj jashtligjor:
-
Ikja ne rast aksidenti.
-
Mosrespektimi i tabeles STOP.
14. Do te duhet te kontrolloni frenat mbasi kini kaluar me automjetin ne ujrat e ndenjura sepse:
-
Uji mund te kete hyre ne qarkun hidraulik.
-
Frenat tuaja mund te jene lagur.
-
Frenat tuaja mund te jene nxehur.
15. Udhetoni me shpejtesi 100 km/h ne nje seksion rruge te drejte e te lire. Nje nga gomat pelcet dhe automjeti juaj fillon te lekundet. Atehere duhet te:
-
Beni nje frenim te menjehershem.
-
Mbani timoni shtrenguar ne menyre qe te ruani kontrollin dhe te ngadalesoni normalisht.
16. Automjeti i juaj per aresye avarie mbeti ne nje rruge provinciale. Cfare duhet te kini kujdes gjate rimorkimit:
-
Te vini ne funksion tek te dy automjetet dritat e alarmit.
-
Nga hyrja e mepasme te hyni ne rruge automobilistike pasi ne te mund te shoferoni me shpejtesi konstante.
17. Ne rast se automjeti juaj merr zjarr:
-
Hidhni uje ne flaket.
-
Nderprisni funksionin e motorit. Largoni njerezit dhe fikni zjarrin me zjarrfiksin dhe nese eshte nevoja me rere dhe me balte.
18. Sistemi i cbllokimit te rrotave << ABS >>:
-
Lejon te ulni distancen e sigurise.
-
Menjanon giate frenimit, bllokimin e rrotave dhe lejon, ndersa frenoni te ruani kontrollin e automjetit.
19. Ne rruget te cilat jane jashte rajoneve te banuara te cilat nuk jane rruge automobilistike ose rruge me shume shpejtesi, trekendeshi paralajmerues vendoset ne pjesen e pasme te automjetit te pakten ne:
20. Nje nenpunes i hekurudhes ne nje kalim te vijes hekurudhore tund nje drite te kuqe. Si duhet te veproni:
-
Kaloni shinat me shpejtesi.
-
Kaloni me ngadale shinat.
-
Ndaleni ne distance siguruese para kalimit te vijes hekurudhore.
21. Kini detyrimin te jini vazhdimisht te kujdesshem dhe te kini respekt reciprok per shoferet e tjere. Cfare tregon kjo:
-
Siguracioni rrugor presupozon interesin tuaj ndaj shofereve te tjere.
-
Duhet te prisni gjithmone sjelljen e mire te shofereve te tjere.
22. Si veproni nese, ndersa drejtoni automjetin tuaj me dritat e medha te ndezura, befas shfaqen kafshe te egra ne thellesi te rruges qe ndriconi:
-
Vazhdoni drejtimin e ecjes tuaj me drita te ndezura.
-
I bini burise dhe frenoni.
-
Ndizni menjehere dritat e mesme( kryqezuese).
23. Ne rast nevoje te jashtzakoneshme, mundeni te perdorni motorinon e levizshem per te cuar perpara apo mbrapa disa metra automjetin tuaj:
24. Rimorkjimi i rastesishem (rethanor) i automjetit tjeter:
-
Ndalohet.
-
Lejohet nen disa kushte por nuk rekomandohet.
25. Stabiliteti i automjetit tuaj mund te ndikohet nga ererat anesore. Kjo gje eshte me e mundur kur drejtoni automjetin ne:
-
Brenda nje tuneli.
-
Pjese te rruges e cila eshte e lire nga pengesat anesore.
-
Ne nje rajon te banuar.
26. Nxjerja e tymit nga nje motor me nafte i nje autoveture mund te shkaktohet nga:
-
Bllokimi i filtrit te ajrit.
-
Difekti i sistemit ftohes.
-
Bllokimi i filtrit te karburantit.
27. Cfare ndodh kur drejtoni automjetin me presion shume te vogel te gomave:
-
Shtohet afati i amortizimit. Gomat do te rrojne me shume.
-
Mundet qe per aresye te mbingrohjes te krijohen deme tek gomat.
-
UIet stabiliteti i drejtimit te automjetit.
28. Kush eshte pergjegjes per gjendjen e mire te qarkullimit te nje automjeti i cili ka leje qarkullimi:
-
Pronari ose poseduesi i automjetit.
-
Shoferi ( drejtuesi) i automjetit.
-
Shoqeria e siguracionit.
29. Cfare mund te ndodhe kur rrotat e te njejti aks (bosht) paraqesin frenim jo te njejte:
-
Gjatesia e frenimit zvogelohet.
-
Rrota qe frenon me pak , mbetet pa levizur e para.
-
Automjeti mund te ike ne brinje.
30. Duhet ti bini burise:
-
Per te treguar nervozizmin tuaj tek shoferet e tjere.
-
Per te njoftuar prezencen tuaj tek shoferet e tjere te rruges, ne raste rreziku ose gjendjes se jashtezakoneshme.
-
Per te komunikuar me shoferet e tjere te rruges.
