1. Automjet i cili leviz ngadale, ndiqet nga shume automjete te cilet per aresye te gjendjes se qarkullimit nuk mund te parakalojne. Cfare duhet te beje shoferi i automjetit qe ecen ngadale:
Duhet te ruaje shpejtesine e tij.
Duhet ne nje pozite me te mire te pakesoje shpejtesine e tij , po qe nevoja te prese ne menyre qe automjetet qe vijne pas ta parakalojne.
Duhet te kthehet tek kthesa e ardhshme.
2. Gjate ecjes tuaj konstatoni se kini humbur kontrollin e automjetit tuaj pasi ne asfalt ka vajra. Si do te veproni:
Do te ngadalesoni duke perdorur frenat.
Do te lini pedalin e gazit dhe do te vini shpejtesi me te ulet.
Do te shkelni pedalin e gazit dhe do te korrigjoni drejtimin me manovrimin e timonit.
3. Kur afroheni prane nje kthese, cfare duhet te beni qe te mos rreshqase ose te permbyset automjeti juaj:
Te shkelni leven e frenit kur jini mbi kthese.
Te vazhdoni me shpejtesine qe arrini ne kthese.
Te ngadalesoni automjetin para se te arrini ne kthese.
4. Kur lejohet te beni mbrapa me automjetin tuaj:
Prane nje shtylle elektrike.
Kur nuk eshte e mundur levizja me drejtim para ose behet manovrim parkimi.
Nga nje rruge qendrore ne nje rruge te vogel.
5. Doni te ktheheni majtas. Cila eshte radha e veprimeve qe duhet te kryeni:
Vini ne funksion treguesin e ndryshimit te drejtimit te ecjes, vendoseni ne pozicion te drejte, vezhgoni qarkullimin qe vijon pas jush.
Vezhgoni qarkullimin qe vjen pas jush, vini ne fuksion treguesin e ndryshimit te drejtimit, vendoseni ne pozicion te drejte.
Viheni ne pozicionin e duhur ne rruge, vini ne funksion treguesin e ndryshimit te drejtimit dhe vezhgoni qarkullimin qe vijon pas jush.
6. Sa here qe parakaloni nje automjet naten dhe lejohet te ndizni dritat e ecjes e beni kete:
Pak para se te spostoheni nga e majta.
Kur jini afer tij.
Kur jini ne te majte dhe para se te arrini tek automjeti.
7. Kur drejtoni ne rruge te ngrira , distanca normale qe kerkohet per te ndalur ne rast nevoje ne krahasim me ate qe kerkohet ne rruge te thate eshte e mundur te shtohet:
Dhjete (10) here.
Pese (5) here.
Dy (2 ) here.
8. Cfare duhet te dini lidhur me gjendjen e rruges kur fillon te bjere shi dhe vecanerisht mbas nje periudhe te madhe thatesire:
Shtresa rreshqitese e lluces nuk ndikon tek ferkimi i gomave.
Shtresa rreshqitese e lluces ne fillim te shiut, eshte e rrezikshme.
Shtresa rreshqitese e lluces ne fillim te shiut nuk eshte e rrezikshme.
9. Si mundeni ne nje tatepjete te madhe te menjehershme te shfrytezoni me menyren me te mire ndikimin e frenimit te motorit:
Te zgjedhni ne kohe marsh me te madh ne kamio.
Te vendosni menjehere leven e marshave ne pozicion te vdekur.
Te zgjedhni ne kohe marsh me te vogel ne kamio.
10. Kur drejtoni automjetin ne nje tatepjete te gjate shume te lakuar , do te duhet te kontrolloni shpejtesine e automjetit tuaj:
Duke perdorur pedalin e frenave te kembes dhe duke zgjedhur shpejtesi me te vogel duke u afruar ne fund te tatepjetes.
Duke zgjedhur pa filluar tatepjeta marsh shpejtesie me te vogel, duke perdorur me intervale pedalin e frenave.
Duke perdorur ne te gjithe gjatesine pedalin e frenave.
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.OK
